济郑高铁山东段接触网送电成功

　　8月27日，随着调度命令下达，济郑高铁各变电所按先东后西、先下行后上行的顺序向接触网送电，济郑高铁山东段供电线路顺利通电，这标志着济郑高铁接触网全线送电成功，从而为即将展开的热滑试验和全线联调联试奠定了基础。

　　接触网承担着为高速列车提供电力的重任，是车辆设备用电的保障，也是全线设备如期进入联调联试的关键。接触网送电将高铁沿线地方电网的220千伏三相交流电，通过铁路牵引变电所转化为27.5千伏单相工频交流电后，再输送到铁路接触网，为高铁列车运行提供动能，是联调联试前的最后一道重要工序。送电后，线路接触网及相连部件高压电相当于家庭用电220V电压的125倍。

　　本次送电范围为济南西站至省界正线及其辅助线。接触网送电包含送电准备、绝缘导通试验、变电所向接触网送电、验电等多个过程，是一项组织性强、技术性强、涉及面广的复杂工作，要求组织严密、准确无误、安全可靠。

　　为保障此次送电，中国铁建电气化局集团有限公司济郑高铁项目不断细化方案，组织现场安全隐患排查，进行接触网限界检测、冷滑试验、绝缘遥测等前期各项工作，保障此次电通。整个送电过程顺畅，绝缘状态良好，接触网送电后无任何异响、变压器设备通电正常，各项技术参数均满足设计要求和施工规范标准。